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国沢光宏の日々是修行

ジドウシャヒョウロンカの毎日

9月12日(今日もエコラン)

早起きして燃費企画の取材でまずは下道通って富士スピードウェイへ。いやいや国道246、流れ悪いの何の! 特に厚木近辺たるや強烈です! 約100kmの道のりながら、3時間半掛かりました! 本日のエネルギーを”ほぼ”使い果たす。平均車速28,6km。

続いて箱根のワインディングロードを100km! こちらは信号や渋滞なかったものの、やっぱり3時間近く。雑誌で燃費の企画をやる度に感じるのが「これってガソリンのムダ遣いじゃね?」。そんなことから、いつも現場で走行距離を短くしてもらう。

今回も『150km×3本』を『100km×3本』にしてもらいました。されど20kmとか30kmだと情報不足。企画の狙いによって距離を決めればいいと思う。加えて燃費の真剣走行は300kmが限度。それ以上走ると雑な運転になる。F1もWRCもエコランも300km?

夜はベストカーの座談会。「間もなくデビューする新型車」がテーマなんだけれど、盛り上がりる車種あれば「こら日本市場など考えてないでしょ」ということで、全く盛り上がらない車種も。日本専売車は気合い入っておらず、国際戦略車種についちゃ日本向けじゃないですね、というのが皆さん共通した意見。
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