国沢光宏の日々是修行

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昨日のＴＯＰに書いた通り、今や我が国でクルマに乗ることはプレジャーじゃありません。１２時からの仕事に間に合わせるべくウンと早く出たにもかかわらず、ＶＩＣＳ無しのクルマ（ラリーカー）だったこともあって普段全く混まない場所で１５分もの信号待ち。イライラするの何の！　渋滞避けのナビなども今の日本だと必須の装備だと思う。

ということで１２時から都内でエンジン誌の座談会。けっこう面白いテーマだったこともあり、あっと言う間の３時間でした。座談会、メンバーや、まとめる人の筆力さえあれば、良い企画になると考えます。つまらんメンバーと意訳＆楽しい演出が出来ない書き手だと陳腐になっちゃいますけど。抜群にまとめ上手いの、ベストカーの飯干君だ。

ちなみに今回の書き手は妄想タクマシイ森ケータ君。彼も文章力あるので大いに楽しみです。終了後、ベストカーへで今年は絶対厳しいでしょう談義。無くなる雑誌も出てくることだろう。もちろんヒョウロンカだって冬の時代。私はコメの備蓄完了。今年出て行くお金（駐車場や駐艇料金、管理費、税金など）も確保したので冬眠できます。