国沢光宏の日々是修行

東京プリンスで１０時からＥＶ洞爺湖キャラバンの出発式。舘内兄弟子によれば「当初、手弁当規模のイベントを考えていたんだけど、どんどん大きくなっちゃったのよ」。



出発式はｉＭｉＥＶ５台。Ｒ１ｅ５台が揃う

自動車雑誌だけでなく、ＴＶや新聞など１００社近いメディアが取材に来てくれたそうな。有り難いことです。昨日まで「間違いなく雨」という天気予報だったものの、幸いイベント終了まで降りませんでした。



運転手は７人です

私も短い挨拶を頼まれたので「今回の行程、ガソリン車なら１日。そこを５日間掛ける。でも電池の性能低く、急速充電も難しかった５年前の技術なら１０日間以上掛かった。おそらく２年もすれば２日間で行けるようになり、１日で行けるようなった時は間違いなくＥＶが普及することでしょう」みたいなことを言ったような気がします。



私は火曜日の盛岡から担当します

出発を見送った後、ティアナの試乗会のため河口湖へ。途中、出発式の原稿を談合坂ＳＡで仕上げる。先日も試乗したティアナながら、その時は撮影あったためごく短時間でありました。今回は入念にチェックす。されど基本的な印象変わらず。

２，５リッターは抜群！　同じサスペンションだという３，５リッターは旧来の日本車と同じく乗り心地イマイチ。皆さん試乗するなら２，５リッターをどうぞ。前回チェック出来なかったＢＯＳＥのオーディオは久々の暴れん坊将軍！　

普通、イコライザーをＶＤＣ（姿勢制御装置です）のように使ってトッチらからないようにするのだけれど、全開すると破綻しちゃうのだ。けれど素性良いため、抜群に良い。現在日本で売られている純正オーディオの中じゃベスト３に入ると思う。これまた試乗するなら自分のＣＤを持って聴いてみたらいいだろう。